Големина | Код бр. | Дијаметар на тркалото. (мм) | IШирина на тркалата (мм) | Носивост (кг) | Материјал на тркалото | Лежиште | Висина на поставување (мм) | Радиус на вртење (мм) | Големина на навојно стебло (мм) | |
Навојно стебло |
Навојно стебло со странична сопирачка | |||||||||
2n | ED04-41-050M-201 | ED04-41-050MC-201 | 50 | 24 | 60 | PP Полипропилен |
| 69 | 50 | 10X15 |
ED04-41-050M-303 | ED04-41-050MC-303 | 60 |
Супер полиуретан | Вдлабнатина | ||||||
2X" | ED04-41-065M-201 | ED04-41-065MC-201 | 65 | 28 | 80 | PP Полипропилен |
| 89 | 62 | 12X25 |
ED04-41-065M-303 | ED04-41-065MC-303 | 80 |
Супер полиуретан | Вдлабнатина |
1. Висококвалитетни материјали купени со строга проверка на квалитетот.
2. Секој производ се проверува строго пред пакување.
3. Ние сме професионален производител повеќе од 25 години.
4. Се прифаќаат пробни нарачки или мешани нарачки.
5. OEM нарачките се добредојдени.
6. Навремена испорака.
7) Може да се прилагоди секаков вид тркала и тркала.
Усвоивме напредна технологија, опрема и висококвалитетни материјали за да ја обезбедиме флексибилноста, практичноста и издржливоста на нашите производи. Во различни околности, нашите производи имаат отпорност на абење, судир, хемиска корозија, отпорност на ниски/високи температури, без шини, заштита на подот и нискобуџетни карактеристики.
Тестирање
Работилница
1. Боја на филмот од воздушен оксид: бојата треба да биде рамномерна по синкава, без дамки и дел од филмот од воздушен оксид не е дозволен. Поради различната мазност на површината на истиот дел, или делови со делумна термичка обработка или електрично заварување, дозволена е разлика во бојата. Откако деловите од јаглероден челик и високолегиран челик ќе станат сини, треба да има симетричен црн филм од воздушен оксид. Одлеаноци и делови од јаглероден челик што содржат силициум е дозволено да бидат жолтеникаво-кафеави или темно-кафеави по синкањето.
2. Цврстина на притисок на филмот од воздушен оксид: Филмот од воздушен оксид и главната фузија на цврстина на притисок, тријте силно со сува крпа и не ја покажувајте металната текстура.
3. Затегнатоста на филмот од воздушен оксид: Кога деловите ќе посинат, користете 3% раствор од натриум тиосулфат за да кородирате околу 30 секунди пред да нанесете масло, а не е дозволено галванизирање на бакар на површината на деловите. Сепак, мала количина на дамки од галванизирање на бакар може да се појави на остри рабови, агли и позиции на заварување.
4. Антикорозија на филм од воздушен оксид: кородиран со 3% раствор од јадлива сол 3 часа без корозија.
5. Мазноста на деловите и нивното: По чистењето со сина боја, капете 1-2 капки раствор од фенолфталеин алкохол врз парчето од производот. На пример, растворот од фенолфталеин алкохол е бледо розов, што укажува дека чистењето не е чисто.