1. Двојна сопирачка: уред за сопирање што може да го заклучи воланот и да ја поправи ротацијата на тркалата.
2. Странична сопирачка: уред за сопирачки инсталиран на ракавот на вратилото на тркалото или на површината на гумата, која се контролира со нога и ја поправа само ротацијата на тркалата.
3. Заклучување на насоката: уред што може да го заклучи лежиштето на воланот или грамофонот со помош на завртка против пружина.Ја заклучува подвижната тркала во фиксна положба, со што едно тркало се претвора во повеќенаменско тркало.
4. Прстен за прашина: тој е инсталиран на ротирачката плоча на држачот нагоре и надолу за да се избегне прав да се навлезе на лежиштата на воланот, што го одржува подмачкувањето и флексибилноста на ротацијата на тркалото.
5. Капак за прашина: се поставува на краевите на тркалото или чаурот на вратилото за да се избегне прав да се навлезе на тркалата, што го одржува подмачкувањето и флексибилноста на ротацијата на тркалата.
6. Капак против завиткување: се поставува на краевите на тркалото или ракавот на вратилото и на стапалата на вилушката на заградата за да се избегнат други материјали како тенки жици, јажиња и други различни намотки во јазот помеѓу држачот и тркалата, што може да задржи флексибилноста и слободното ротирање на тркалата.
7. Рамка за поддршка: таа е инсталирана на дното на опремата за транспорт, обезбедувајќи опремата да остане во фиксна положба.
8. Друго: вклучувајќи рачка на воланот, лост, подлога против лабаво и други делови за специфични цели.
Време на објавување: Декември-07-2021 година
