на
1. Висококвалитетни материјали купени со строго проверка на квалитетот.
2. Секој производ се проверува строго пред пакувањето.
3. Ние сме професионални производители повеќе од 25 години.
4. Пробна нарачка или мешани нарачки се прифаќаат.
5. OEM нарачките се добредојдени.
6. Навремена испорака.
7) Секаков вид тркалца и тркала може да се прилагодат.
Усвоивме напредна технологија, опрема и висококвалитетни материјали за да обезбедиме флексибилност, практичност и издржливост на нашите производи.Во различни околности, нашите производи имаат карактеристики на абење, судир, хемиска корозија, отпорност на ниски/високи температури, без трага, заштита на подот и карактеристики со низок шум.
Тестирање
Работилница
При примената на универзалните тркала, абењето е аспект на кој вреди да се обрне внимание.Според производственото и истражувачко искуство на Globe Caster, при секојдневно работење, проверката на абењето на универзалните тркала може да започне од три аспекти.
1. Вртливите тркалца, лабавите или заглавените тркала, исто така, може да предизвикаат „рамни точки“, правилно одржување и проверка, особено проверката на затегнатоста на завртките, количината на масло за подмачкување, замената на оштетените тркалца може да ги подобри перформансите на тркалањето и флексибилната ротација на полот на опремата .
2. Тешко оштетување или лабавост на гумените тркалца може да доведе до нестабилно тркалање, истекување на воздух, ненормално оптоварување и оштетување на долната плоча, итн. оштетување на тркалца.
3. Проверете дали лежиштата на тркалата се оштетени.Доколку деловите не се оштетени, тие може повторно да се состават и повторно да се користат.Ако тркалото често се заплеткува со ѓубре, се препорачува да се постави капак против обвивка за да се избегне.
Намалувањето на абењето е еден аспект од одржувањето на универзалното тркало.Од друга страна, тргнуваме и од земјените услови.Поради некои причини, условите на теренот се навистина лоши.Откако ќе го користите универзалното тркало, не заборавајте да го проверите абењето и соодветно да се справите со него.
Тркачите припаѓаат на категоријата општа дополнителна опрема на хардвер и се широко користени во возилата за транспорт на промет во индустрии како што се индустријата, терминалите за бродови, медицинската нега и супермаркетите.Развојот на градот е неразделен од тркалца, а широкиот опсег на апликации на тркалца го одразува нивото на цивилизација на градот.
Целокупно воведување на тркалца:
Тркачите колективно се нарекуваат подвижни и насочени тркалца.Подвижните тркалца се она што го нарекуваме универзални тркала, а неговиот механизам овозможува ротација од 360 степени.Фиксните тркалца се нарекуваат и насочени тркала, кои немаат ротирачка структура и не можат да се ротираат.Обично два вида тркалца се користат заедно.На пример, структурата на количката има две фиксирани тркала на предната страна и две подвижни универзални тркала на задната страна кои се блиску до потпирачот за рака за туркање.
Класификација на тркалца:
Според класификацијата на индустријата за апликации, главно е поделена на индустриски тркалца, медицински тркалца, тркалца за супермаркети, тркалца за мебел итн.
Нивната разлика:
Индустриски тркалца: производ за тркалца што главно се користи во фабрики или механичка опрема.Може да избере висококвалитетен увезен армиран најлон (PA), полиуретан и гумени производи на едно тркала со висок вкупен удар и цврстина.
Медицински тивки тркалца
Медицински тркалца: За да се задоволат барањата на болниците, како што се лесна работа, флексибилно управување, голема еластичност, специјална ултра-тивка, отпорност на триење, анти-намотување и хемиски карактеристики, специјални тркалца.
Ролки за супермаркети: тркалца специјално развиени за да ги задоволат мобилните потреби на полиците на супермаркетите и лесните и флексибилни карактеристики на количките за пазарење.
Ролки за мебел: Вид на специјални гумени тркала главно произведени за да се задоволат потребите на мебелот кој бара низок центар на гравитација и висока носивост.
Класифицирано по материјал:
Според материјалот, главно се дели на термопластичен полиуретан, полипропилен (pp), најлон (PA), термопластична гума и поливинил хлорид.
Карактеристики на термопластичен полиуретан: рециклирачка термопластична полиуретанска гума, полипропилен кополимерен центар на тркалата, е идеален избор и за барањата за оптоварување и за заштита на земјата, низок шум, отпорност на абење, отпорност на удар, маснотии при центрифугирање, минерално масло и некои киселини Нормалната работна брзина е 4 км/ч .
Карактеристики на полипропилен (pp): јадрото и шарата на гумата од рециклирачки полипропиленски кополимер се погодни за лесни и тешки должности.Лесно е за ракување и заштедува рачна работа.Отпорен е на деформации при статичко оптоварување, високи перформанси, добра хемиска отпорност, умерена Нормалната работна брзина отпорна на удари е 4km/h.
Карактеристики на најлон (PA): висококвалитетно јадро и шарите на најлонската гума, мала тежина, низок механички отпор, флексибилна ротација, рачна и механичка употреба повеќе заштедува труд, употреба на опрема која работи во влажни средини, анти-масно, сурово масло, сол , и некои кисели материи, еколошки материјали, нормалната работна брзина може да достигне 4 км/ч.
Карактеристики на термопластичната гума: одлична отпорност на истегнување, најголема цврстина на истегнување.Долгорочна температурна отпорност над 70 ℃, перформанси на околината со ниска температура, добри својства на свиткување на -60 ℃, добра електрична изолација, анти-лизгање, отпорност на абразија, отпорност на временските услови и општи хемикалии.
Карактеристики на поливинил хлорид: отпорен на пламен, широко се користи во апликации за заштита од пожар, не е лесно да се кородира од киселина и алкали и е поотпорен на топлина.Има добра отпорност на истегнување, свиткување, притисок и отпорност на удар.
Поделено по метод на инсталација:
Тип на под: вклучувајќи универзални тркала од типот на под и тркала за сопирачки од типот на под за различни оптоварувања.
Тип на завртка: Вклучувајќи ги и универзалните тркала од типот на завртка и тркалата за сопирање со завртка најчесто се користат за лесни и средни оптоварувања.
Тип на шипка за приклучување: Вклучувајќи универзално тркало со шипка и тркало за сопирање со шипка најчесто се користат за лесни и средни товари.
Материјал за заграда: Јаглеродниот челик генерално се користи како материјал, кој може да се галат, како што се цинкување, бакарно позлата, позлата со никел, хромирање, прскање, итн. Се користи и нерѓосувачки челик, а нашата компанија главно е изработена од нерѓосувачки челик и леано железо.
Како да изберете тркалца:
Постојат многу видови на тркалца, кои се различни по големина, модел и површина на гумата.Изборот на вистинската тркала зависи од следниве услови:
Големина: Општо земено, колку е поголем дијаметарот, толку повеќе ќе заштеди труд и ќе има повеќе пречки.Колку е поголема носивоста и подобра заштита на земјата од оштетување.Изборот на дијаметарот на тркалото прво треба да ја земе предвид тежината што треба да се носи и стартниот потисок на камионот под товарот.Да одлучи.
Користена околина на страницата:
Работната средина содржи хемикалии, крв, маснотии, моторно масло, сол и други супстанции.
Посебни барања: тишина, апсорпција на удари, различни посебни климатски услови, како што се влажност, висока температура или силен студ.Безбедносни барања за отпорност на удар и возење од судир.
Мерки на претпазливост:
1. Избегнувајте прекумерна тежина.
2. Не офсет.
3. Редовно одржување, како што е редовно подмачкување, навремена проверка на завртките.