Горна плоча, вртечка/цврста, индустриска, тешка пневматска гумена тркалка – EH9 СЕРИЈА

Тркалата припаѓаат на општата категорија на додатоци и се широко користени во возила за транспорт на обрт во индустрии како што се индустријата, бродските терминали, медицинската нега и супермаркетите. Развојот на еден град е неразделен од тркалата, а широкиот спектар на примена на тркалата го одразува нивото на цивилизација на еден град.

Општо воведување на тркалата:

Тркалата заедно се нарекуваат подвижни и насочени тркала. Подвижните тркала се она што го нарекуваме универзални тркала, а нивниот механизам овозможува ротација од 360 степени. Фиксните тркала се нарекуваат и насочени тркала, кои немаат ротирачка структура и не можат да се ротираат. Обично се користат два вида тркала заедно. На пример, структурата на количка има две фиксни тркала напред и две подвижни универзални тркала назад кои се блиску до потпирачот за раце.

Класификација на тркала:

Според класификацијата на индустријата за примена, таа главно е поделена на индустриски тркала, медицински тркала, тркала за супермаркети, тркала за мебел итн.

Нивната разлика:

Индустриски тркала: Производ за тркала што главно се користи во фабрики или механичка опрема. Може да се избере висококвалитетен увезен армиран најлон (PA), полиуретан и гумени производи со едно тркало со висок вкупен удар и цврстина.

Медицински тивки тркала

Медицински тркала: За да се задоволат барањата на болниците, како што се лесно ракување, флексибилно управување, голема еластичност, посебна ултративкост, отпорност на абење, анти-намотување и хемиски карактеристики, специјални тркала се користат.

Тркалца за супермаркети: тркала специјално развиени за да ги задоволат мобилните потреби на полиците во супермаркетите и лесните и флексибилни карактеристики на количките за купување.

Тркалца за мебел: Вид на специјални гумени тркала кои главно се произведуваат за да ги задоволат потребите на мебел што бара низок центар на гравитација и голема носивост.

Класифицирани според материјалот:

Според материјалот, главно се дели на термопластичен полиуретан, полипропилен (pp), најлон (PA), термопластична гума и поливинил хлорид.

Карактеристики на термопластичен полиуретан: рециклирачки термопластичен полиуретански гума полипропилен кополимер центар на тркалото, е идеален избор и за барања за оптоварување и за заштита на земја, низок шум, отпорност на абење, отпорност на удар, отпорност на вртење маст, минерално масло и некои киселини. Нормалната работна брзина е 4 км/ч.

Карактеристики на полипропилен (pp): јадрото и шарата на гумата се од рециклиран полипропиленски кополимер кои се погодни за лесни и тешки услови. Лесен е за ракување и заштедува рачна работа. Отпорен е на деформација под статичко оптоварување, има високи трошоци, добра хемиска отпорност, умерена отпорност на удари. Нормалната брзина на работа е 4 км/ч.

Карактеристики на најлон (PA): висококвалитетно јадро и шара од најлон за гуми, мала тежина, низок механички отпор, флексибилна ротација, рачна и механичка употреба што заштедува повеќе труд, употреба на опрема што работи во влажни средини, анти-масти, сурова нафта, сол и некои кисели супстанции, еколошки материјали, нормалната работна брзина може да достигне 4 км/ч.

Термопластичната гума има следниве карактеристики: одлична отпорност на истегнување, највисока цврстина на истегнување. Долгорочна отпорност на температури над 70 ℃, перформанси на ниски температури, добри својства на свиткување на -60 ℃, добра електрична изолација, отпорност на лизгање, отпорност на абење, отпорност на временски услови и општи хемикалии.

Карактеристики на поливинил хлорид: е отпорен на пламен, широко се користи во противпожарна заштита, не е лесно кородиран од киселини и алкалии и е поотпорен на топлина. Има добра отпорност на истегнување, свиткување, компресија и удар.

Поделено според методот на инсталација:

Тип на под: вклучувајќи универзални тркала од типот на под и тркала со сопирачки од типот на под за различни товари.

Тип на завртка: Вклучувајќи ги универзалните тркала од типот на завртка и тркалата со сопирачки од типот на завртка, најчесто се користат за лесни и средни товари.

Тип на шипка со приклучок: Вклучувајќи го универзалното тркало со вградена шипка и тркалото за сопирање со вградена шипка, најчесто се користат за лесни и средни товари.

Материјал на држачот: Јаглероден челик генерално се користи како материјал, кој може да се електрогалванира, како што се поцинкување, бакарно позлатување, никелирање, хромирање, прскање итн. Исто така се користи и не'рѓосувачки челик, а нашата компанија е главно изработена од не'рѓосувачки челик и леано железо.

Како да изберете тркала:

Постојат многу видови тркала, кои се разликуваат по големина, модел и површина на гумата. Изборот на вистинскиот тркала зависи од следниве услови:

Големина: Општо земено, колку е поголем дијаметарот, толку е поголема заштедата на труд и толку повеќе пречки ќе има. Колку е поголем капацитетот на товарење и подобрата заштита на земјата од оштетување. При изборот на дијаметар на тркалото прво треба да се земе предвид тежината што треба да се носи и почетниот потисок на камионот под товарот. За да се одлучи.

Користена околина на страницата:

Работната средина содржи хемикалии, крв, маснотии, моторно масло, сол и други супстанции.

Посебни барања: тишина, апсорпција на удари, разни посебни климатски услови, како што се влажност, висока температура или силен студ. Безбедносни барања за отпорност на удар и возење при судир.

Мерки на претпазливост:

1. Избегнувајте прекумерна тежина.

2. Не поместувајте.

3. Редовно одржување, како што се редовно подмачкување, навремена проверка на завртките.