ОЕМ Caster Кина производител Отвор за завртки од не'рѓосувачки челик PU Тркало за количка Избрана слика

OEM Caster Кина Производител од нерѓосувачки челик дупка за завртки PU Тркала за количка

Краток опис:

Материјал на тркала: PU (црвено)

Тип: дупка за шип/дупче за дупчење со кочница /Вртливата ,фиксна ,Со кочница , стебло со навој , стебло со навој со кочница

Кочница: со странична сопирачка / со двојна сопирачка

Дијаметар: 40x25mm,50x28mm,65x32mm,75x32mm,90x32mm,100x32mm,125x32mm

Тип на лежиште: Топчесто лежиште

Површинска обработка: цинкување

Марка: Глобус

Потекло: Кина

мин.Нарачка: 500 Парчиња

Пристаниште: Гуангжу, Кина

Производствен капацитет: 1000000 парчиња месечно

Услови за плаќање: T/T пред пратката

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Предности на нашите производи:

1. Висококвалитетни материјали купени со строго проверка на квалитетот.

2. Секој производ се проверува строго пред пакувањето.

3. Ние сме професионални производители повеќе од 25 години.

4. Пробна нарачка или мешани нарачки се прифаќаат.

5. OEM нарачките се добредојдени.

6. Навремена испорака.

7) Секаков вид тркалца и тркала може да се прилагодат.

Контактирајте со нас денес

Усвоивме напредна технологија, опрема и висококвалитетни материјали за да обезбедиме флексибилност, практичност и издржливост на нашите производи.Во различни околности, нашите производи имаат карактеристики на абење, судир, хемиска корозија, отпорност на ниски/високи температури, без трага, заштита на подот и карактеристики со низок шум.

75mm-100mm-125mm-Swivel-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-Treaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (2)

Тестирање

75mm-100mm-125mm-Swivel-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-Treaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (3)

Работилница

Структурни карактеристики

Висина на монтирање: се однесува на вертикалното растојание од земјата до положбата за инсталација на опремата, а висината на инсталацијата на тркалцата се однесува на максималното вертикално растојание од дното на тркалцето и работ на тркалото.

Централно растојание на воланот на заградата: се однесува на хоризонталното растојание од вертикалната линија на централната занитвам до центарот на јадрото на тркалото.

Радиус на вртење: се однесува на хоризонталното растојание од вертикалната линија на централната нитна до надворешниот раб на гумата.Соодветното растојание им овозможува на тркалцата да направат вртење од 360 степени.Дали радиусот на вртење е разумен или не директно влијае на работниот век на тркалцата.

Возен товар: Носивната способност на тркалца кога се движат се нарекува и динамично оптоварување.Динамичкото оптоварување на тркалата се разликува поради различните методи на тестирање во фабриката и различните материјали на тркалата.Клучот лежи во тоа дали структурата и квалитетот на држачот можат да одолеат на удар и удар.

Ударно оптоварување: моменталната носивост на тркалцето кога опремата е погодена или потресена од товарот.Статичко оптоварување Статичко оптоварување Статичко оптоварување Статичко оптоварување: Тежината што може да ја поднесе тркалецот во статична состојба.Статичкото оптоварување генерално треба да биде 5-6 пати поголемо од оптоварувањето за вежбање (динамичко оптоварување), а статичкото оптоварување треба да биде најмалку 2 пати поголемо од оптоварувањето на ударот.

Управување: Тврдите, тесни тркала се полесни за управување од меките, широки тркала.Радиусот на вртење е важен параметар за ротација на тркалото.Премалиот радиус на вртење ќе ја зголеми тежината на управувањето, а преголемиот радиус на вртење ќе предизвика тркалото да се тресе и да го скрати животниот век.

Флексибилност при возење: Факторите кои влијаат на флексибилноста на возењето на тркалцата ја вклучуваат структурата на држачот и изборот на челик за носачи, големината на тркалото, типот на тркалото, лежиштето итн. Колку е поголемо тркалото, толку подобро флексибилноста на возењето, а на стабилно тло е тврд и тесен.Тркалата се помалку трудоинтензивни од меките тркала со рамни рабови, но на нерамна почва, меките тркала се помалку трудоинтензивни, но на нерамна земја, меките тркала можат подобро да ја заштитат опремата и да апсорбираат шок!