на
Големина | Код бр. | Дијаметар на тркала. (мм) | IШирина на тркалото (мм) | Носивост (kg) | Материјал на тркалото | Лежиште | Поставување висина (мм) | Радиус на вртење (мм) | Големина на стебло со навој (мм) | |
Стебло со навој |
Стебло со навој со/страна сопирачка | |||||||||
2n | ED04-41-050M-201 | ED04-41-050MC-201 | 50 | 24 | 60 | PP Полипропилен |
| 69 | 50 | 10X15 |
ED04-41-050M-303 | ED04-41-050MC-303 | 60 |
Супер полиуретан | Бушинг | ||||||
2X" | ED04-41-065M-201 | ED04-41-065MC-201 | 65 | 28 | 80 | PP Полипропилен |
| 89 | 62 | 12X25 |
ED04-41-065M-303 | ED04-41-065MC-303 | 80 |
Супер полиуретан | Бушинг |
1. Висококвалитетни материјали купени со строго проверка на квалитетот.
2. Секој производ се проверува строго пред пакувањето.
3. Ние сме професионални производители повеќе од 25 години.
4. Пробна нарачка или мешани нарачки се прифаќаат.
5. OEM нарачките се добредојдени.
6. Навремена испорака.
7) Секаков вид тркалца и тркала може да се прилагодат.
Усвоивме напредна технологија, опрема и висококвалитетни материјали за да обезбедиме флексибилност, практичност и издржливост на нашите производи.Во различни околности, нашите производи имаат карактеристики на абење, судир, хемиска корозија, отпорност на ниски/високи температури, без трага, заштита на подот и карактеристики со низок шум.
Тестирање
Работилница
1. Бојата на филмот од воздушниот оксид: бојата треба да биде рамномерна после синкаста, а не се дозволени никакви дамки и дел од филмот од воздушниот оксид.Поради различната мазност на површината на истиот дел или делови со делумна термичка обработка или положба на електрично заварување, дозволена е разлика во бојата.Откако деловите од јаглеродниот челик и високолегираниот челик ќе станат сини, треба да има симетричен филм од црн воздушен оксид.Одлеаноците и деловите од јаглероден челик што содржат силикон смеат да бидат жолтеникаво кафеави или темно кафеави откако ќе станат сини.
2. Јачина на притисок на филм од воздух оксид: Филмот од воздушниот оксид и главната цврстина на притисок од фузија, силно тријте со сува крпа и не ја покажуваат металната текстура.
3. Затегнатоста на филмот од воздушниот оксид: кога деловите ќе станат сини, користете 3% раствор на натриум тиосулфат за да се кородира околу 30 секунди пред да нанесете масло и не е дозволено бакарно галванизација на површината на деловите.Сепак, на острите рабови, агли и позиции за заварување може да се појават мала количина на дамки од бакарно обложување.
4. Антикорозија на филм од воздух оксид: кородиран од 3% раствор на сол за јадење 3 часа без корозија.
5. Мазноста на деловите и неа: По чистењето со зацрвенување, капнете 1-2 капки раствор од фенолфталеин алкохол на парчето производ.На пример, растворот на фенолфталеин алкохол е бледо розев, што покажува дека чистењето не е чисто.